Журнал «РЖД-партнер», № 22, 2020 г

Андреева Т.

К кладовым подобрали ключи

Аннотация:

Забайкальский край пересекают две мощные транспортные артерии – Транссибирская магистраль и БАМ. Железнодорожный транспорт вносит немалый вклад в экономику края, он оценивается почти в четверть валового регионального продукта (ВРП). Его обеспечивают не только перевозки грузов и пассажиров. На Забайкальской железной дороге продолжается реализация инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей» (Восточный полигон). Только в этом году ОАО «РЖД» запланировало вложить в Забайкальскую железную дорогу более 50 млрд руб. «Необходимость развития железнодорожного транспорта диктует рост грузовых перевозок. По прогнозу, в период до 2025 года прирост погрузки руды обеспечит ООО «ГРК «Быстринское» (ст. Борзя), а зерновых, зернобобовых и масличных культур – ООО «Забайкальский зерновой терминал» (ст. Забайкальск)», – говорит губернатор Забайкальского края Александр Осипов.

В целом Забайкалье – уникальный регион. Здесь есть золото, уран, медь, уголь, железная руда, редкоземельные металлы. Не случайно основными направлениями развития Забайкальского края определены комплексное освоение минерально-сырьевой базы, развитие транспортной инфраструктуры, строительной индустрии и жилищного строительства, а также расширение социальной инфраструктуры.

О том, как реализуются намеченные планы, – в интервью с губернатором Забайкальского края А. Осиповым

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 12, 2020 г.

Лапидус Б.М.

Создание интеллектуальной интегрированной транспортной системы – прорывное инновационное решение

Аннотация:

Показано, что на основе фундаментальных ценностей ОАО «РЖД»: наличия развитой инфраструктуры с закрепленным землеотводом, а также больших научно-практических заделов в области внедрения технологий искусственного интеллекта и цифровых систем управления – возможно создание единой инфраструктуры для высокоскоростной железнодорожной магистрали и для движения беспилотных грузовых автомобилей. Сделан вывод, что проект интеллектуальной интегрированной транспортной системы может стать дополнительным стимулом строительства высокоскоростных магистралей и стратегическим инструментом увеличения конкурентоспособности ОАО «РЖД» на рынке перевозок грузов с высокой добавленной стоимостью.

Журнал «Вестник ВНИИЖТ», № 5, 2020 г.

Лапидус Б.М.

О создании Интеллектуальной мультимодальной транспортной системы России и проекта «Интеллектуальный контейнерный конвейер»

Аннотация:

В статье идеи развития беспилотного грузового автотранспорта и строительства высокоскоростных магистралей трансформированы в инновационное ресурсоэкономное и высокотехнологичное решение — создание Интеллектуальной мультимодальной транспортной системы России, а разработки проектов и конструкций для беспилотного автомобильного грузового движения — в проект «Интеллектуальный контейнерный конвейер». Выдвинутые предложения основаны на анализе потенциала российских железных дорог и его значения для пространственного развития Российской Федерации. Проанализированы тренды развития беспилотного автотранспорта и сделан вывод, что его внедрение в России потребует строительства специализированной дорожной, энергетической и цифровой инфраструктуры с соответствующим выделением землеотводов и подводом энергетических, связевых и других технологических коммуникаций. Показана необходимость поиска новых научно-технологических и организационных решений для достижения синергии между спросом на автоперевозки контейнеров и инфраструктурными и технологическими возможностями, имеющимися в системе железнодорожного транспорта. В качестве такого решения обоснована целесообразность проработки под эгидой ОАО «РЖД» создания новой Интеллектуальной мультимодальной транспортной системы. Определены приоритетные направления развития этой системы, а также технические и инвестиционные решения и научно-технологические задачи, необходимые для ее реализации. При этом сформулированы вопросы, требующие научной проработки. Раскрыты преимущества предлагаемой системы для повышения эффективности использования транспортного пространства и развития прорывного конкурентного инфраструктурного бизнеса ОАО «РЖД».

Журнал «Путь и путевое хозяйство», № 11, 2020 г.

Харлак В.В.

Формирование культуры безопасности в дистанции пути

Аннотация:

Руководитель лучшего предприятия по уровню культуры безопасности движения делится опытом с инженером отдела по организации безопасности движения.

Журнал «Автоматика, связь, информатика» № 11, 2020г.

Наумова Д.В.

Цифровая эра транспорта

Аннотация:

В Москве состоялся пятый юбилейный форум и выставка «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта». Ключевая тема форума звучала: «Что? Где? Когда?» в цифровой трансформации транспортного комплекса». Форум является площадкой, традиционно собирающей заказчиков и поставщиков решений в сфере цифровых технологий на транспорте, а также предоставляющей возможности для дискуссий, обмена опытом и консолидации усилий.

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 10, 2020г.

Дмитриев В.В

Дюжакова Л.П

Кишкина С.В.

На пути открытых инноваций

Аннотация:

         Рассказывается о работе региональной инновационной площадке Куйбышевской железной дороги, взаимодействии с организациями внешнего контура. Описываются программа Iron Road Show, применение аддитивных технологий, 3D-печати, конкурс инновационных проектов.

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 9, 2020г.

Попов П.А.

Развитие отечественных и зарубежных беспилотных технологий

Аннотация:

Год назад прошла конференция по беспилотному движению, на которой своим опытом и последними наработками в этой области делились представители различных НИИ, вузов, научных центров, разработчики и производители. За это время многое изменилось, в том числе и подходы к обеспечению безопасности. В статье приведен обзор международного опыта, требований и основных тенденций в области беспилотного движения.

Журнал «РЖД-партнер», № 17, 2020 г.

Белов П.

Поезда становятся ближе

Аннотация:

На Восточном полигоне готовится к запуску в промышленную эксплуатацию новая технология интервального регулирования поездопотока в режиме виртуальной сцепки (ВСЦ). Впервые на сети она стала экспериментально применяться на Дальневосточной магистрали, где продолжается рост перевозок в адрес морских портов. Теперь, после проведения опытных поездок, новая технология должна быть широко внедрена на участке Карымская – Находка, что повысит пропускную способность этого загруженного направления.

Журнал « Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России», № 2, 2020 г.

Митрофанова Е.А., Митрофанова А.Е.

Методические основы оценки готовности университета к внедрению цифровых технологий

Аннотация:

        Эффективность внедрения цифровых технологий во-многом обусловлена, с одной стороны, готовностью цифровой образовательной среды, а с другой, - уровнем цифровой грамотностью и компетентностью преподавателей. В связи с этим необходима разработка методики оценки вуза к цифровизации, назначением которой является обеспечение единого подхода к оценки информационной образовательной среды и факторов, их обеспечивающих, в процессе образования, а также устранение препятствий эффективной реализации образовательных программ и услуг с применением цифровых технологий и продуктов. Анализ существующих в настоящее время методик показал, что они определяют уровень цифровой развитости различных сфер экономики и общества в целом, но не затрагивают систему образования или же оценивают цифровизацию образовательного процесса только с точки зрения технической составляющей. С учетом изложенных выше обстоятельств, авторами исследования предлагается производить оценку готовности вузов к цифровизации образовательного процесса на основе анализа факторов, непосредственно влияющих на цифровизацию образовательного процесса, а именно: цифровой трансформации образовательной среды вуза и готовности преподавателей к работе в цифровой среде.

Журнал«Железнодорожный транспорт», № 7, 2020 г.

Зажигалкин А.В., Тулупов А.В., Прокофьев В.Ю.

Инновации как активатор развития холдинга «РЖД»

Аннотация:

Рассмотрены основные положения и инструменты реализации Долгосрочных программ инновационного развития ОАО «РЖД», которые обеспечивают лидерство на внутреннем рынке транспортных услуг и технологическую конкурентоспособность. Показаны основные цели и этапы системной инновационной деятельности компании.

ЗОШ ЗабИЖТ – это образовательная площадка для учеников школ Забайкальского края и Амурской области, источник информации для ребят, у которых нет возможности позволить себе репетитора или дополнительные занятия с учителем-предметником.

Во время новогодних праздников волонтеры Забайкальского института железнодорожного транспорта оказали неоценимую помощь  Министерству здравоохранения, приняв участие в работе «горячей линии» по оказанию помощи гражданам Забайкальского края  в связи с пандемией коронавируса.

Хочешь получить самую востребованную профессию «Сторисмейкер», тогда тебе к нам на курсы!

В связи с проведением ограничительных мероприятий по предотвращению угрозы распространения новой коронавирусной инфекции, а также согласно приказу ректора ИрГУПС №726-1 от 24.12.2020 «О выходе на обучение в штатном режиме с посещением ВУЗа» образовательный процесс в ЗабИЖТ в период с 11.01.2021 г. будет проходить в следующем режиме

В преддверии Нового года творческие коллективы преподавателей и студентов ЗабИЖТ подготовили праздничный концерт.