Журнал «Железнодорожный транспорт» № 11, 2019 г.

Петербургскому государственному университету путей сообщения Императора Александра I – 210 лет

с. 8–41.

Аннотация:

           Подборка статей, посвященных 210-летию Петербургского университета путей сообщения императора Александра I. Описывается история создания, становления и развития первого транспортного университета России, одного из крупнейших политехнических университетов страны, сохраняющего специфику вуза железнодорожного и транспортно-строительного профиля.

          Рассказывается о сооружении важнейших железнодорожных магистралей, строительстве метрополитенов в Москве, Ленинграде, крупнейших мостов, тоннелей, каналов, портов, ГЭС, создании наземной инфраструктуры космодрома Байконур, модернизации БАМа и Трансиба, развитии Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов, создании высокоскоростного железнодорожного транспорта, строительстве Крымского моста, а также о выдающихся выпускниках университета – крупных специалистах, государственных деятелях.

        Особое внимание уделяется новым подходам к подготовке инженеров, образовательному процессу, научному потенциалу вуза, воспитательной работе со студентами и их практической подготовке.

Журнал «ЭКО», № 11, 2019 г.

Быкадоров С.А., Кибалов Е.Б.

Реформа железнодорожного транспорта России: «последняя миля»

с.156 – 171

Аннотация:

           В статье критически анализируется Долгосрочная программа развития ОАО «Российские железные дороги» до 2025 г. и рассматриваются возможные варианты совершенствования модели управления обществом в условиях санкций и военных угроз со стороны коллективного Запада. По мнению авторов, начатая 25 лет назад реформа железнодорожного транспорта до своего обещанного результата не дошла и (если рассматривать Программу 2025 как ее «последнюю милю») повернула вспять: скорость перевозки грузов и пассажиров недопустимо мала, тарифы непрерывно растут. На примере Восточного железнодорожного полигона страны обсуждаются проблемы оценки сравнительной общественной эффективности железнодорожных проектов двойного назначения (социально-экономического и военно-стратегического): Трансполярной, Ленско-Камчатской магистралей и железной дороги материк–Сахалин.

 Журнал «Мир транспорта», № 3, 2019 г.

Н. В. Раевский, Д. Н. Кожин, П. Е. Раевская

«Лайфхаки» для профориентационной работы в границах Забайкальской железной дороги.

с. 246-257

Аннотация:

Успешная деятельность современных транспортных предприятий во многом зависит от наличия  высококвалифицированных и мотивированных на эффективную трудовую деятельность работников. Формирование компетентного коллектива сотрудников невозможно без привлечения новых молодых кадров, делающих осознанный выбор в пользу работы на транспорте. Важнейшим инструментом для этого является организация профориентационной работы в средних образовательных школах, которая позволяет школьникам делать правильный выбор своего будущего, а предприятиям получать заинтересованного специалиста.
Известно множество методик проведения профориентационной работы, однако с учётом особенностей развития новых поколений школьников, необходимо предлагать инновационные программы и менять подходы к реализации уже существующих.
В статье рассмотрен опыт совместной профориентационной деятельности филиалов ОАО «РЖД» и  образовательных организаций на территории Забайкальского края.

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 8, 2019 г.

СКАЧКОВ А.А., начальник Забайкальской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Исходя из баланса интересов

с. 12–17.

В статье рассказывается о взаимодействии Забайкальской железной дороги с субъектами Российской Федерации по поддержке интересов как государственных, так и коммерческих, формировании условий для заинтересованности потребителей в получении качественных транспортных услуг с динамичным расширением их сегмента, а также повышении эффективности железнодорожных перевозок со снижением уровня совокупных макроэкономических затрат.

Одна из задач центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры – подготовка кадров

Забайкальская железная дорога, как сложнейшая производственная структура, постоянно нуждается в квалифицированных кадрах. Именно поэтому многие подразделения дороги вовлечены в процесс обучения и переобучения персонала.

Региональный центр диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ЗабЖД является, по сути, глазами и ушами дороги. Здесь осуществляется обработка результатов проверок исправности рельсов и стрелочных переводов, которые выполняются на полигоне ЗабЖД, как в Забайкальском крае, так и в Амурской области. Именно от работы его специалистов во многом зависит безопасность перевозки грузов и пассажиров. А значит, и к их профессиональной подготовке предъявляются высокие требования, уровень которой достигается с годами. Но коллектив имеет тенденцию к обновлению, и для того, чтобы сократить срок вхождения молодого специалиста в полноценный режим работы, в центре на базе учебного полигона уже идет обучение студентов профильных высших и средних учебных заведений.

Между руководителями Забайкальского института железнодорожного транспорта и руководством Забайкальской железной дороги заключены договоры и составлены учебные планы на подготовку студентов. Обучение практическим навыкам, приёмам и знаниям будут вести как преподаватели этих учебных заведений, так и специалисты служб и дирекций ЗабЖД.

На этом полигоне представлены все объекты, которые на данный момент контролируются работниками ДИ ЦДМ. Это действующие устройства железнодорожной автоматики, тележки пассажирских вагонов с оборудованием для смазки системы «колесо – рельс», земполотно с макетом скально-обвального участка, железобетонные и металлические пролётные строения мостов, другие объекты мостового и рельсового хозяйств. Они имеют характерные для них дефекты, чтобы обучаемые наглядно представляли себе, с чем им придётся иметь дело.

Отремонтированы учебные классы, отвечающие всем стандартам и требованиям охраны труда, санэпиднадзора, а также системы «5S». Переоборудованы по последнему слову техники рабочие места центра расшифровки, установлен первый на сети ОАО «РЖД» компьютеризированный тренировочный комплекс для обучения работе на дефектоскопных тележках стационарной лаборатории.

Напомним, что в ЗабИЖТе обучают студентов по тринадцати направлениям, и практически все они предполагают доскональное знание того огромного количества сложнейшего современного оборудования и приборов, что сейчас используются на железной дороге. И возможность освоить весь объём именно практических знаний и умений предоставляет ЗабЖД. Разумеется, всякое оборудование постепенно обновляется, поэтому учиться приходится постоянно. Этот опыт также накапливается, в процесс обучения и переобучения регулярно вносятся коррективы.

Специалисты центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ЗабЖД важной составляющей в этом деле видят ещё одно обстоятельство. Они считают, что передача практических знаний и навыков должна вестись параллельно с общим настроем молодёжи на самостоятельные поиски всего нового, то есть молодёжь должна осознанно стремиться к самосовершенствованию и получать от этого удовольствие. Без поддержки и поощрений такие усилия не останутся, потому как дорога имеет большой опыт наставничества и умеет поощрять разумную инициативу.

Алексей Величко

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 8, 2019 г.

Попов П.А., Охотников А.Л.

Поезд без машиниста – российские перспективы

с. 4 – 6

Аннотация:

         В статье кратко рассмотрена эволюция систем беспилотного управления поездами в России. Описаны основные направления развития современных систем беспилотного управления на железнодорожном транспорте. Перечислены технические требования к машинному зрению для обнаружения препятствий. Дано описание основных проблем, которые сдерживают внедрение беспилотных поездов.

Журнал РЖД-партнер, № 13-14, 2019 г.

Михаэль Хольцапфель

Цифровизации нужна энергия

Страницы: 40-41

Аннотация:

    Умные поезда произведут революцию в сфере грузоперевозок. Для превращения товарного поезда в интеллектуальную логистическую систему товарные вагоны оснащаются датчиками, собирающими большой объем информации, например, о местоположении отдельного вагона, состоянии загрузки и транспортных средствах с точки зрения температуры, влажности и колебаний. Благодаря этому грузовые перевозки по железной дороге должны стать более конкурентоспособными, эффективными и безопасными. Таким образом, цель по повышению объема грузоперевозок с использованием экологичного рельсового транспорта становится реальной.

Журнал « Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России» № 3, 2019 г.

Казанцева Н.В., Лобачева А.С.

Вымирающие профессии: миф или реальность российского рынка труда

Страницы: 79-83

Аннотация:

         В статье показано, что рынок труда как часть национального рынка России подлежит реформированию. Доказано, что, являясь сложной социально - значимой системой, он нуждается в инновационных преобразованиях, касающихся сфер государственного регулирования, новых методов взаимодействия государства, бизнеса и индивида. Рассматривается необходимость наряду с мерами государственной поддержки развивать рыночные механизмы трансформации профессионального состава работников, на основе, приводимого автором анализа, накопленного зарубежного и отечественного опыта формирования кадрового потенциала организации исходя из состава профессий, специальностей, уровня квалификации. На примере работников реставрационной деятельности анализируется новый подход к управлению персоналом - управление талантами, а не кадрами.

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 5, 2019 г.

ПОКРОВСКАЯ О.Д. -  доцент, доктор технических наук

Клиентоориентированность и цифровизация терминально-логистической деятельности

с. 9–16.

Аннотация:

Обоснована необходимость реализации новых прикладных решений для повышения клиентоориентированности терминально-логистической деятельности и формирования единой цифровой платформы «Терминальная сеть». Показано, что это позволит повысить эффективность функционирования объектов терминально-складской инфраструктуры. Представлены элементы научно-практической новизны цифровых решений по повышению клиентоориентированности терминально-логистической деятельности ОАО «РЖД» (система идентификации и маркировки логистических объектов, программное обеспечение функциональной части цифровой платформы «Терминальная сеть», система логистических показателей для нормирования деятельности терминально-складской инфраструктуры). Дано обоснование того, что прикладное назначение предложений заключается в удобстве оценки, контроля деятельности терминально-складской инфраструктуры и формирования гибких коммерческих предложений клиентам.

Журнал «Железные дороги мира», № 5, 2019 г.

Покровский С.В. – доктор технических наук,

Невинский А.В. – кандидат технических наук

Электровоз 2ЭВ120: история создания
и инновационные технические решения

с. 38 – 46

Аннотация:

В конце 2018 г. электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир» первым из российских грузовых локомотивов был сертифицирован для вождения поездов со скоростью 140 км/ч, что открывает в России возможность запуска ускоренных контейнерных перевозок. Однако это не единственная особенность 2ЭВ120. В нем реализован ряд других инноваций, многие из которых уникальны для российского рынка.

Журнал ЭКО, № 5, 2019 г.

Безруков Л. А. -  доктор географических наук

Территориальная структура хозяйства и населения Байкальского региона: особенности, тенденции, перспективы.

С. 8 - 26

Аннотация:

            В статье выявлены и количественно оценены основные особенности современной территориальной структуры хозяйства и населения Байкальского региона: широтная зональность, меридиональная западно-восточная асимметрия, тяготение к главным транспортным магистралям, локализация индустриального потенциала в пределах территориально-производственных комплексов, концентрация вокруг важнейших городов и городских агломераций (центропериферические контрасты), разница «русских» и «нерусских» («этнических») районов.

             Установлены ведущие тенденции трансформации этой структуры на постсоветском этапе: сдвиг промышленности в периферийные районы и усиление ее ресурсно-сырьевой специализации, экспансия крупного столичного капитала в регион и перераспределение собственности между частными общероссийскими компаниями и госкорпорациями страны, усиление межмуниципальной центро-периферической поляризации расселения с ростом региональных центров и их ближайшего окружения.                 Раскрыты возможности прорыва в экономическом развитии региона при реализации проекта «Новый Ангарстрой».

Журнал «Автоматика, связь, информатика», № 4, 2019 г.

Насонов Г.Ф.

Цифровая трансформация инфраструктуры

с. 2 -4

Аннотация:

    Основные инициативы государства и отрасли, среди которых Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 г., Программа «Цифровая экономика Российской Федерации», Комплексный научно-технический проект «Цифровая железная дорога» и др., стали предпосылками создания Стратегии цифровой трансформации. На их основе разработаны основные программы и планы ОАО «РЖД», в которых эти инициативы реализуются. Железнодорожная инфраструктура – это основа всех технологических операций ОАО «РЖД». Для Центральной дирекции инфраструктуры создается платформа оператора линейной инфраструктуры.

Журнал «Управление персоналом и интеллектуальными ресурсами в России», №1, 2019 г.

Свистунов В.М. – доктор экономических наук, профессор, г. Москва

Лобачев В.В. – кандидат экономических наук, г. Москва

Четыре вопроса о цифровой экономике

с. 5 – 14

Аннотация:

              Статья посвящена анализу основных современных тенденций цифровизации экономик ведущих мировых держав. Особое внимание уделено состоянию дел с практикой применения информационно-коммуникационных технологий в Российской Федерации. Проведен анализ тенденций участия цифровой экономики в формировании ВВП ряда стран, включая и РФ. Дана оценка влияния процессов цифровизации на современное состояние и дальнейшее развитие различных сфер хозяйствования. Проанализирована практика разработки стратегических программ развития национальных экономик, определяющих целевые ориентиры развития и внедрения современных информационно-коммуникационных технологий в различные отрасли и сферы деятельности для повышения эффективности функционирования национальных социально-экономических систем.

         Авторская позиция в определении основных особенностей современного состояния цифровой экономики России основана на обобщении результатов исследований, проведенных рядом международных компаний, и имеет практическое значение в изучении проблемы происходящей трансформации социально-трудовых отношений в условиях цифровизации.

Журнал «Российский внешнеэкономический вестник, № 2, 2019 г.

Суходолов Я.А. – кандидат экономических наук

Направления развития внешнеэкономического сотрудничества Забайкальского края с Китайской Народной Республикой

с. 114 – 126

Аннотация:

В статье рассмотрена специфика внешнеторговых связей Забайкальского края с Китайской Народной Республикой, которая традиционно является основным внешнеторговым партнером региона. Представлены статистические данные о динамике объемов и товарной структуры экспортно-импортных операций Забайкальского края за период с 2008 по 2017 годы.

Показаны основные проблемы отрицательно влияющие на развитие торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества Забайкальского края с КНР, которые связаны с неразвитостью приграничной, транспортной и энергетической инфраструктуры, расположенной на территории региона.

Предложены меры по развитию сотрудничества между провинциями КНР и Забайкальским краем направленные на реализацию совместных инвестиционных проектов в сфере горнорудной и лесной промышленности и сельском хозяйстве, а также реконструкции пунктов пропуска, модернизации существующей и создании новой транспортной и энергетической инфраструктуры.

 Расширение инвестиционного сотрудничества между провинциями КНР и Забайкальским краем положительно скажется на экономическом развитии региона за счет повышения эффективности внешнеторговой деятельности, созданию новых конкурентоспособных экспортно-ориентированных производств, развитии сельского хозяйства, модернизации инфраструктуры, что будет способствовать организации смежных производств и обеспечит увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.

Журнал  «Автоматика, связь, информатика», № 3, 2019 г.

СЕТЕВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНТЕРНЕТА ВЕЩЕЙ

с. 33 – 34

Аннотация статьи:

         Интернет вещей (IoT) находит все более широкое распространение. Исследования рынка показывают, что на сегодняшний день установлено почти 20 млрд устройств IoT, а к 2025 г. их число достигнет 75 млрд. по данным сайта https://iot-analytics.com, больше всего проектов с использованием интернета вещей связано с промышленным производством, градостроительством («умный город», «умный дом»), энергосберегающими технологиями, автомобилестроением, сельским хозяйством, здравоохранением, розничной торговлей, логистикой.

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 3, 2019 г.

БЕССОНОВ Г.И., Международная ассоциация «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам» (КСТП), генеральный секретарь

СТЕПАНОВА Н.Н., КСТП, заместитель генерального секретаря, кандидат философских наук

Транссиб в системе евро-азиатских перевозок: новые возможности и перспективы

с. 5–10.

Аннотация статьи:

             В статье рассмотрены современное состояние и перспективы транзитных контейнерных перевозок по международному транспортному коридору Запад – Восток, одним из звеньев которого является Транссибирская магистраль. Показана роль Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП) в повышении привлекательности транссибирского маршрута для грузоотправителей. Описаны проекты, реализуемые с участием КСТП в рамках комплексной программы «Цифровая железная дорога».

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 1, 2019 г.

Инвестиционные проекты года

с. 61–64.

Аннотация статьи:

В статье рассказывается об основных направлениях инвестиционной деятельности и наиболее крупных и интересных проектах, реализованных в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2018 г. на Забайкальской железной дороге.

Ключевые слова:

инвестиционная программа, инвестиции, модернизация, Восточный полигон, проект «Холодный экспресс»

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 2, 2019 г.

ЧАРКИН Е.И., ОАО «РЖД», директор по информационным технологиям

Цифровая трансформация холдинга «РЖД»

с. 59–63.

Аннотация статьи:

В статье представлены направления развития информационных технологий (ИТ) в ОАО «РЖД». Показаны главные вехи в работе блока ИТ в 2018 г. и приоритетные задачи на 2019 г. Детализировано внедрение информационных технологий по бизнес-направлениям (перевозочный процесс, грузовые и пассажирские перевозки, подвижной состав, инфраструктура, безопасность движения, управление ресурсами холдинга и др.). Дана информация о показателях деятельности ГВЦ и ЦСС, работе по импортозамещению в области ИТ ОАО «РЖД».

Ключевые слова:

информационные технологии (ИТ); цифровая железная дорога, грузовые перевозки; пассажирские перевозки; подвижной состав; инфраструктура; безопасность движения; управление ресурсами ОАО «РЖД».

Журнал «Склад и техника», № 2, 2019 г.

Ключевые тенденции и технологии ритейла в 2019 году

с. 30–35.

Аннотация статьи:

Сайт retailer.ru опросил более полутора десятка экспертов – представителей розничной торговли, IT-отрасли, а также венчурных фондов, занимающихся поиском перспективных технологических стартапов. На основании их мнений были определены ключевые тренды и технологии, которые будут востребованы ритейлерами в наступившем году.

Ключевые слова:

ритейл, инновации, тренды, цифровизация, персонализация, умные ценники, интернет вещей, голосовые помощники, чат-боты, аудиомаркетинг, геймификация, RFID-технологии

Как мы уже сообщали, возглавлявший наш ВУЗ Евгений Витальевич Ярилов с сентября 2019 года занимает должность Главы городского округа «Город Чита», исполняющего обязанности председателя Думы.

5 декабря 2019 г. в Забайкальском институте железнодорожного транспорта секцией «Иностранные языки» кафедры «Гуманитарные науки» был организован ежегодный фонетический конкурс на английском языке.

13 декабря 2019 года кафедра «Экономика и управление» проводит I КРАЕВУЮ МЕЖВУЗОВСКУЮ СТУДЕНЧЕСКУЮ ОЛИМПИАДУ по бухгалтерскому учету

27 ноября 2019 в ЗабИЖТ состоялось мероприятие для студентов 3,4,5 курсов специальности ПСЖ.

28 ноября 2019 год в Забайкальском институте железнодорожного транспорта при содействии отдела ППиСТВ прошло мероприятие «День Компании ОАО РЖД».